在全球制造業規模的排名上，法國可以進入前8強。但是法國零件加工產業，對于GDP的貢獻有所減少。在1970年代，是法國制造業對GDP貢獻的高峰。目前差不多減少了一半，現在整個精密五金加工產業對GDP的貢獻大約10%左右。在高端數控車床加工專家看來，法國制造業在全球的影響力仍然不能忽視。
在所有生產驅動因素上，法國零件加工制造業的表現都很不錯，各項指標在世界加工制造大國的單項排名中都屬于第一陣營，而在全球貿易和可持續資源，以及投資、需求環境方面尤其突出。在航空、高鐵、高端電氣裝備等領域，法國的數控車床加工制造業都處于領先地位，主要挑戰在于如何繼續強化的制造業產業架構。
與中國政府提出“中國制造2025”類似，在2013年法國政府也提出了為期10年的“新工業法國”戰略，希望解決智能時代的數字革命、持續能源和經濟生活三大問題，提出了制造業重點發力無人駕駛汽車、新式高鐵、機器人等34個優先項目，希望通過零件加工的創新重塑法國工業實力。
然而，不同于“中國制造2025”，“新工業法國”的戰略主攻方向不明確，導致了提升制造業的資源過于分散，要在高端零件加工制造上有突破，必須集中力量。為此，法國政府調整了戰略，提出了“工業新面貌“計劃，旨在優化精密五金加工產業發展布局，效仿德國的工業4.0，加速未來制造業復興。
