生成設(shè)計(jì)理念通用電氣，深圳鈑金加工廠與空中客車(chē)和通用汽車(chē)等公司的工程師和設(shè)計(jì)師正在使用一種稱(chēng)為生成設(shè)計(jì)的新工具來(lái)探索數(shù)千種設(shè)計(jì)迭代，這些迭代的幾何形狀是在其軟件中自動(dòng)生成的。
雖然生成設(shè)計(jì)最適用于增材制造工藝（即3D打印），但深圳鈑金加工廠開(kāi)發(fā)人員也在快速整合傳統(tǒng)制造工藝技術(shù)。2018年4月，Autodesk在Autodesk Fusion 360平臺(tái)上商業(yè)化推出了其生成設(shè)計(jì)工具。這個(gè)例子在我們的網(wǎng)站上展示了相關(guān)如何使用這種技術(shù)優(yōu)化滑板卡車(chē)設(shè)計(jì)。
深圳鈑金加工與其他自動(dòng)化制造技術(shù)相比，生成設(shè)計(jì)不需要初步的CAD指令。
深圳鈑金加工工程師輸入一組設(shè)計(jì)參數(shù) - 特殊約束，裝載，材料和制造方法。然后，使用基于云的軟件，創(chuàng)建滿足這些標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)百甚至數(shù)千種可能的設(shè)計(jì)。許多幾何形狀都具有其他世界的外觀，具有俯沖曲線和復(fù)雜的格子，人類(lèi)設(shè)計(jì)師不習(xí)慣于思考，并且很難以參數(shù)化方式進(jìn)行建模。
生成設(shè)計(jì)技術(shù)仍處于開(kāi)發(fā)的早期階段，對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)尚不實(shí)用。然而，有一些值得注意的成功案例。在阿迪達(dá)斯Futurecraft 4D高性能的運(yùn)動(dòng)鞋，例如，被生成地設(shè)計(jì)并設(shè)定今年投產(chǎn)。與此同時(shí)，空中客車(chē)公司一直在探索生成設(shè)計(jì)技術(shù)，為其飛機(jī)制造輕質(zhì)內(nèi)飾板。
生成設(shè)計(jì)的當(dāng)前潛力仍然受到硬件限制的限制，但這種新穎的方法肯定會(huì)隨著時(shí)間的推移變得更加有用并適用于現(xiàn)實(shí)世界的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本質(zhì)上，生成設(shè)計(jì)模仿自然進(jìn)化過(guò)程，通過(guò)快速迭代迭代找到最佳解決方案。如果深圳鈑金加工工程師能夠克服生成設(shè)計(jì)的當(dāng)前局限性，這種技術(shù)可能會(huì)對(duì)未來(lái)工業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和外觀產(chǎn)生變革性影響。
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